加价真香?这款优惠5万的新款雷克萨斯还是不好卖

近日,雷克萨斯针对旗下的终极旗舰车型LS进行小改款,那么小改款的2021款雷克萨斯LS有什么改变呢?根据官方的众说纷纭,这一次的LS会在外观、科技、引擎上做出改变,而且据传未来可能还不会有性能版!这一次奔驰S级和宝马7系真的要小心了!

另外保险杆也展开了小幅度的修改,除此之外和之前的车型就没太大的差别了,只不过这一次雷克萨斯为LS减少了名为“ExtraordinarySilver”的新颜色,从官图(文章头图)来看视觉效果还不错。

雷克萨斯还为2021款LS追加了一种取名为Gin-ei Luster的新银色车漆,与老款的”超音速钛银”有所不同,2021款的银色更加直白暗淡。根据雷克萨斯的描述,该车漆可以提供“深色阴影和高亮”鲜明对比的效果,可以简单理解为,在有所不同光线下能获取显著有所不同的质感。此外,保险杠左右两侧的侧进气口造型也经过了改动,这只是一种装饰性调整,不涉及功能转变。

动力系统方面,官方没有发布变化,这意味著2021款雷克萨斯LS仍将配备3.5升至自然吸气V6混合动力系统,后轮驱动也是标准配置。不过,在海外版的车型仍然提供422马力的3.5升双涡轮涡轮V6发动机,并获取全时四驱系统,不过,这个版本的雷克萨斯LS仍然与国内的客户无缘,想要卖燃油版的也不能自由选择3.5升自吸V6,不得不说道这也是一种遗憾。

内饰方面,新车中控台并未采用撞色或大量镀铬装饰的设计方案,呈现出更为高调稳重的气质。中控台线条吸取古筝和茶筅的设计启发,透漏着浓浓的东方色彩,特点独特。同时,车门和座椅上也具有纹路,与中控台线条相得益彰,呈现了较高的设计一致性。

客观来说,雷克萨斯LS作为家族旗舰级豪华轿车,并不是产品力不足,而是竞争对手太强,例如飞驰S级宝马7系、奥迪A8L这些同级竞品车型月销量长期平稳在数千辆以上,而LS系列6月份销量仅396辆,让雷克萨斯失去了D级车领导地位。

在昨年全系车型销量中,ES车型占据了半壁河山,能够说道撑起了雷克萨斯的大旗。那一样是雷克萨斯系列汽车,还是旗舰车型的这款艺术品版的雷克萨斯LS却蒙受卖不动的不解际遇,这是为什么呢?

一般来说,D级豪华行政级轿车,绝大多数车型设计都属于端庄大气的类型,而雷克萨斯LS外形设计,则明显属于保守运动类型,缺乏行政级豪车的稳重和内敛。虽然雷克萨斯LS产品力很杰出,但也没达到与同级构成绝对差距的状态,况且德系BBA三剑客,每一款车型都不是“吃素的”,一直以来,奔驰S级都是D级奢华行政轿车领域的标杆,而宝马7系同时顾及大气沉稳与运动操纵,而奥迪A8L自然也不用说,流露出着一副官车气息,再加上高达20万的终端降价,也让雷克萨斯LS难以媲美,所以这销量也没啥可说的了。