【图】售12.38万起 众泰T600三款新车型上市

自律研发的1.8T发动机在体感上需要构建比此前2.0T发动机更杰出的动力展现出和响应时间,日常驾驶员不用担心动力问题。内饰用料坚实,配置非常丰富,坐入内还是能突出一些档次感,这些都是众泰T600的优势所在,不过它在减振调校和座椅填充物硬度上还是需要改良的,这也是它的扔分点所在。

虽然这款名为运动版,动力展现出也还不错,但其动力表现与同类型的1.8T发动机并没明显差距。双离合变速箱调校得十分平顺,及时在低速状况下也没出现显著的短促,让人好感大幅提高。减振系统跳跃较为敏感,必须进一步优化。

评测编辑-盛元�B:

在与这台众泰T600运动版测试一段时间接触后,它给我留给的印象堪称是颠覆性的。首先是外观内饰的仿效痕迹已经淡化了很多,而且很多细节设计都比几年前接触的老型进步了不少,内饰用料、按键质感的提高非常明显。并且,它还与时俱进的增加了全液晶仪表盘、语音交互系统等不少时髦配置。驾驶方面,这台1.8T的发动机与6速双离合的配上展现出也打破预期,低速平顺性有趣,而且发动机的噪音控制也比较出众。当然,这也有自己的缺点,主要两个。第一就是悬架偏硬;第二就是座椅偏硬且坐姿太高。期待厂商后续能对这两点再做到优化。