曾销量能与哈弗H6一争高下,现顶配8.79万无人理,瑞风S3怎么了?

现如今国内的汽车市场中可供我们消费者选择的车型可谓是非常之多,所以在售的每款车型之间的竞争也都是非常白热化的,一款车如果不具备充足多新鲜的更有点那么即使它曾经的销量很好也很快就会被不断进步的其它车型所替代。

我们今天要讲的这款瑞风S3就是一个非常典型的例子了,说到瑞风S3有可能现在有不少朋友都不知道有这样一款车的不存在,但是曾经在2014、2015年的时候瑞风S3的销量完全做了能与哈弗H6一争高下的地步,当时这也是一款人尽皆知的国产车型,不过越接近现在瑞风S3的销量下滑得越得意,即使现在最新款的瑞风S3顶配的售价也才8.78万,而起售价仅6.79万但这款车依然正处于无人理的状态,那么明确是什么造成没人去买它了呢?今天我们就来分析一下这个问题。

首先一点,我个人觉得影响瑞风S3销量不断下降的主要原因之一就是它外观颜值的下降了,瑞风S3是目前为数不多的“越改越小人”的车型之一,当然这也仅代表我个人的审美;另外老款瑞风S3整体的外观设计享有较高的原创度,而新款的瑞风S3的外观原创度就没有那么高了,例如前脸分体式的大灯设计咱们在其他很多车型上都能够见到,关键这样的设计与该车的整体风格是并不搭配的;在车身尺寸方面,瑞风S3的表现倒是比较不错的,其具体的长方形高超过了:4345*1765*1640毫米,轴距为:2560毫米,定位于小型SUV,这样的尺寸展现出在同级别的车型中是能够占据一定优势的。

内饰方面,瑞风S3整体的设计是比较时尚的,不过受制于成本原因,内饰的档次感觉呈现得显得严重不足,与同级别的一些车型相比的话也就不太具有优势了;另外在配置方面,瑞风S3全系标配的配备有双气囊、esp、方向灯雷达、上坡辅助、铝合金轮圈、皮质多功能方向盘、LED日行灯、后视镜加热等,标配的配置符合家用是没有多大问题的;由于瑞风S3的车身尺寸表现是比较不俗的,所以车内的空间也完全足够家用,不过后排中间位置该车并未提供独立的头枕,所以这点对后排中间乘客的搭乘舒适性还是会有一定的影响。

动力方面,瑞风S3全系只配备了一台1.5L的自然吸气发动机,而与发动机相匹配的均为6挡手动变速箱,以前老款的瑞风S3是有自动挡版本的,而新款车型连自动挡版本也取消了,并且现在同级的车型大都开始组装涡轮增压发动机了,所以瑞风S3在动力系统方面与同价位或同级别的车型相比已不具备什么优势了。

总结:整体看下来后不难发现,最新款的瑞风S3虽然售价与以前的老款车型相差不大,但是整体的产品竞争力与现在的不断进步的同级新车相比显然变得有些显著的严重不足了,因此该车的销量不断下降也属实比较正常。你觉得瑞风S3这款车怎么样呢?欢迎在下方评论区留言辩论。