雪佛兰又火了,车友:上市必火,动力升级

硬朗的设计风格下大有奥妙。汽车风格延续家族化设计理念,车头设计显得凌厉,两侧时尚的大灯的造型,内部灯组错落有致,照亮时炯炯有神。从侧面显然看,新车依旧是简练的气场,长C柱的传统以求沿袭,另外,让其运动气息更加强烈了。而尾部还是变得比较低调的,尾灯组的细节经过重新勾勒之后显得更恰到好处了。

创酷的装饰充满著了方便与层次感。三幅式方向盘运动感充盈。跨越中控台以上使用的都是硬塑材料,很大地提高了整车的档次感,8.0英寸的中控,画面设计简练,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅围困性相对舒适度,能够把家人牢牢抓住。

长宽低分别为4270×1791×1627mm,轴距也达到了2570mm,在同级别的车型中,创酷的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽阔的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得狭小,在同级中属于中上等水平。创酷Redline 335T CVT 尊版的天窗获取了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,创酷的后备箱容积位列5位。空间较为规整,没显著的突起,整体的装载能力不错。

雪佛兰创酷搭载1.3涡轮涡轮发动机(缸内)匹配CVT无级变速的人组。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现科上乘,可以提供更好的动力展现出。在8-12万SUV车型中排在16位。

创酷的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口发动机启停后方向灯雷达刹车辅助(EBA/BAS等)侧安全气帘上坡辅助车身稳定掌控(ESP/DSC等)LED日间行车灯牵引力控制(ASR/TCS等)刹车防抱死(ABS)胎压监测制动力分配(EBD)车道维持撞击预警/主动刹车等配备。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;刹车辅助(EBA/BAS等)可以超过最好的刹车效果;侧安全气帘缓冲器车辆受到侧面撞击对成员造成的损害。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下创酷的情况,如下图: