采用全新名称,或明年4月上市实拍解析北京现代途胜L

在2020年9月15日,现代汽车通过网络方式正式发布了第五代途胜车型。而就在9月26日开幕的2020北京车展上,北京现代正式发布了国产版的第五代途胜车型,并且发布全新车型将不会命名为途胜L。根据之前的消息,国产版的第五代途胜车型将会在2021年上半年上市,而最新消息则回应,这款北京现代的全新SUV或将不会在2021年4月正式上市。同时它还将获取燃油版、混动版和插电混动版车型供消费者选择。

车型解析

从外观设计来看,北京现代途胜L基本上采用了与海外版车型完全相同的设计风格,作为现代汽车的全新一代车型,它在设计风格上十分大胆,它使用了现代全新的设计语言,特别是在前脸方面,它不仅展现出出了十足的家族化气息,还拥有着很强的个性感。

对于它的前脸来说,其最能够反映全新一代家族化风格的就是进气格栅,使用全新块状元素勾勒的吸气格栅,不仅代表了现代汽车全新的家族特点,还为全新一代途胜(参数|图片)的前脸增加了几分霸气感。

另外,它的格栅处还有一个特点,就是中网和大灯融为一体,大灯灯组点亮之后,造型与中网基本一致,因此也就分不清哪里是中网,哪里是大灯。

整车的侧面线条还是相当简洁的,腰线富裕肌肉感觉,并且腰线从侧面相连到车尾,并且与跨越式的尾灯又融合在了一起。尺寸方面,国产后北京现代途胜L的轴距或为2840毫米,比欧洲的标准轴距版车型长85毫米。

尾灯最有特色的地方还是两侧类似于“獠牙”的刹车灯。视觉效果相当有特色。轮圈的样式也相当的运动,使用了黑色+亮面融合的工艺,符合途胜的定位。

内饰方面,虽然此次车展上北京现代并没有展示途胜L的内饰,但是从其外观设计来看,其内女友也将会基本采用与海外版车型相同的设计风格。它的内饰主要风格则突出科技感,整个中控台是环抱式的“游艇”中控。内饰相当简练,四幅式的方向盘造型相当大程度上会延续索纳塔(参数|图片)10的方向盘。

最让人眼前一亮的是它的那个使用与其他车型几乎有所不同的中央触控液晶屏设计,在手机完全使用全面屏的时代里,第五代途胜的中控屏也使用了全面的触碰化设计,并且它的尺寸也足够大,将下方的空调控制面也集成到了一起。

另外,与第七代伊兰特(参数|图片)相同,第五代代途胜也采用了按键式换档设计,这个在目前越来越风行的设计似乎已经沦为了每一款时尚车型的标配。

配置方面,它将不会根据有所不同的车型配备包括主动安全系统、车道保持辅助系统、方向灯车侧预警系统、智能网联技术、液晶仪表盘等配置。最让人吃惊的是,现代还为它配有了遥控停车的功能,在狭小的停车位上,这个功能可以大显其能。

动力方面,第五代途胜为全球不同地区提供了共12种不同的发动机选择,其中包括6种汽油车型、4种柴油车型、1种混合动力车型和1种挂电式混合动力车型。在发动机方面,它还配备了现代汽车首创的CVVD倒数可变气门持续期技术,它可以根据定速行经、加速行经等行经条件,合理掌控气门开启持续时间,从而根据情况权利的构建更合适的发动机循环,构建可变压缩效果,兼顾发动机性能和燃油效率,降低排放。

从北京现代目前的情况来看,途胜L很有可能会采用已经在索纳塔上使用的1.5升至涡轮涡轮发动机,给定双离合变速器。

作为一款SUV,途胜L自然也不会在通过性方面具有一定的保证,它搭载了HTRAC四轮驱动技术,并且驾驶员模式选项里也可以提供泥地、沙地、雪地三种地形模式选择。

市场分析

从目前国内的汽车市场来看,途胜L所处的细分市场上,享有着大量的自主品牌SUV,它们通过高性价比来占据了市场份额,特别是从配置和实用性等方面来看,众多此价位的自主品牌车型确实都具有十分不俗的展现出,而这也是为什么在这一价位区间上热销的很多都是自律品牌SUV的原因。

当然,你也不得不承认,相比于目前很多SUV来说,途胜L享有着很现代的设计,这种设计可以很好的更有年轻消费者的目光。特别是对于很多年长消费者来说,像途胜L、逍客等这些合资品牌SUV在品牌影响力方面还是有这样一定的优势,并且它们也都通过自己的综合实力来在市场上打拼。

至于在明年北京现代途胜L发售后能否很好的占领市场,我个人认为,目前对于任何一款车型来说,要想很好的占领市场就必须要享有着一个足够有诚意的价格,现在国内的消费者在买车的时候还是理性消费居多,他们还是不会“货比三家”,所以更实惠的价格配合着更非常丰富的配置,再加上一个足够更有人的颜值,这才是一款车型取得成功的有力确保。当然,你在空间和性能等方面也无法太差,只有这样,你才可以成为一款具有爆款实力而不是潜力的热销车型。

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