【图】2014登陆中国 宝马i3于莱比锡工厂投产

  7月29日,宝马旗下首款电动i3于北京、伦敦、纽约三地首发亮相,而日前,宝马宣布i3在德国莱比锡工厂月投产。新将于今年11月登岸欧洲市场,并将在2014年初正式与中国和美国消费者见面。

  同时,宝马宣布,9月29日,首台量产版i3将作为当天柏林国际马拉松比赛的引领正式亮相。而为了i3的量产,宝马向莱比锡工厂投资了4亿欧元以更新设备,在“i”品牌整个生产网络的建设中,宝马将共耗资6亿欧元。

  宝马i3量产版在造型上大量采用了其概念的设计元素,长宽高分别为3999/1775/1578mm,轴距为2570mm。i3使用了的对开门身设计,不仅造型新颖也便于乘客上下。此外,i3还使用了高强度碳纤维身,以保障取消B柱后的身安全。

  内饰设计上,i3沿袭了以往宝马型在中控台的设计风格,并且更显科技感,而ConnectedDrive网络驾驶员系统等科技配置也应用其中。

  动力方面,宝马i3组装一组22千瓦时的锂离子电池和一台电动机,仅次于功率170马力,峰值扭矩250牛・米,该0-100公里/小时加速时间为7.2秒,最高速可达150公里/小时。充电方面,用于庭220V电源电池,需要8小时充满著,而在宝马专用充电装置下充电,只需1个小时,充满电后可行驶130-160公里。另据理解,如果有市场需求,宝马还不会为i3减少一台650cc的双缸油发动机(64马力)为锂电池供电,也就是说,i3可变为一辆混合动力型,辆的仅次于续航里可达300公里。

  售价方面,宝马i3在德国的起步价为34,950欧元(约为28.9万人民币);英国则为25,680英镑起(约为25.2万人民币),其中还包括5000英镑的政府补助;而在美国,i3起步售价为41,350美元(约为25.3万人民币,其中不还包括925美元的运费)。新的将于今年11月登岸欧洲市场,并将在2014年初正式与中国和美国消费者见面。(编译器/仝斐)

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