法式美感的当家小花旦 试新雪铁龙C3-XR 190THP

ina_1551106105152877378

一台车想让消费者继续咨询下去,打动他们的第一印象就是车辆的外观造型,而来自法国雪铁龙的这几台SUV设计都很独特,这次新款雪铁龙C3-XR追随家族脚步进行了一次内外兼修的改变,作为中期改款车型它的表现如何呢?确实值得一看。

ina_1551106106970809880

ina_15511061041324048676

被称为190THP车型其实就是1.2T的低功率版本,最大功率85千瓦,同时依旧保留了1.6升版本车型,变速箱也有两种可选分比为6AT和5MT,暂且没有详细配置表,上市后才会公布。

ina_1551106111398404533

ina_15511061041495126109

ina_1551106104690801764

本以为这台1.2T低功率版本会有很大不同,但是在实际驾驶当中跟高功率车型感觉差距并不大,动力方面其实还得是亲自去试驾,毕竟每个人的要求是不一样的,但是在1.2T这个排量当中,雪铁龙的这台机器有着相当不错的表现,可以说是数一数二的。

ina_1551106105936720701

ina_15511061091196504189

当然动力表现不错,但是也有不足的地方,车辆由蠕动到刹停时会有短暂的抖动,但这种抖动很轻,如果不仔细感觉或路况较差时是感觉不到的。这台6AT变速箱的1挡进2挡会有轻微的顿挫,随着速度的提升就察觉不到变速箱是在升挡了。

ina_1551106108893038627

ina_15511061051895264914

车辆底盘的调校比较有韧性,在一些烂路、碎石子路面不会有松散的感觉,在过弯的时候悬挂的支撑力值得称赞,并不会有较大的侧倾,尽管如此新款C3-XR在这样的基础上还保持着较为舒适的乘坐体验。而它的噪音多半来自于发动机高转速,但毕竟让发动机高转速运作的时候较少,所以车厢内大多数时间都比较安静。

新款C3-XR作为中期改款车型变化还是比较大的,首先在外观设计方面已经完全采用当下家族样式,更时尚年轻,同时在内饰方面几乎为全新设计,很难看出老款车的影子,对于设计方面比较拿手的法国品牌确实并没有让人失望。

车内的空间很令人满意,尤其在储物空间方面,虽然车辆并没有前排杯托,但是门板储物格的容量十分大,再有就是手套箱的深度确实很足,后备厢虽然可以放倒后排座椅进行拓展,但平整度多少会让放置物品有些不方便,而不得不说的是后备厢的深度很好。

结语:雪铁龙C3-XR终于也跟上了家族的脚步,由内而外的进行了升级,作为雪铁龙入门SUV车型,时尚前卫的外观内饰加上这台数一数二的1.2T涡轮增压发动机确实给它加分不少,而想要它更好的走量,消费者还是要看车企能不能用更多的方式打动他们。