【图】或定名为X7 陆风E32或于2014年8月上市

首款配备8AT变速箱的自律品牌型,陆风X5已经取得消费者足够高的注目,不过它的实际展现出离完美还有极大的差距,整体平顺性不错,但燃油经济性表现不佳,在未来还有相当大的改进空间。

自律品牌首个8AT产品,陆风成为第一个“吃螃蟹”的勇者。最终X58AT量产版型的实际驾驶平顺性和换档逻辑也展现出不错,近超出人们对一个国产全新变速箱的预期。当然,耐久度、可靠性以及更多的品质考量还有待时间去检验。

评测编辑-时睦华:

仅仅是自律品牌首款8AT型的头衔,就充足让它被载入史册;即便多次跳票,也无法阻挡众多爱好者对它的关注,包括我们在内。至于8AT变速箱的表现,喜忧参半。然而,它的象征意义已经打破了实际意义。所以,还能说什么呢?