涨!涨!涨!广汽本田连续4月双位数正增长,无惧车市“颠簸”

近日, 广汽本田官方发布了品牌最新销量数据:9月,广汽 本田仅有车系销量大位中公里/小时,总销量87,786辆,同比快速增长24.2%,并倒数四个月构建双位数正快速增长,前三季度销量总计突破548,879辆,有望超额完成年度目标。

七大明星车型,无一掉链子

在全价值体系高效驱动下,广汽本田不断提高产品核心竞争力,拿好的产品来打动顾客,探讨“款款皆精品”战略,七大明星车型,9月销量无一掉链子,以强劲实力冲刺全年销量目标。

广汽本田 雅阁(参数|图片)( 参数| 询价)9月销量22,563辆,同比增长10.4%,今年前三季度累计销量143,133辆,位居中高级轿车市场销量冠军。同时,广汽本田雅阁自国内上市以来,总计销量已突破250万辆,其中 雅阁锐·混动( 参数| 询价)车型国内总销量突破10万辆,成绩喜人。

广汽本田 飞度(参数|图片)( 参数| 询价)9月销量12,638辆,凭借多元驾驶员体验,飞度上市即热卖,引发A0级市场风暴,如今累计订单已突破3万辆。

广汽本田 皓影(参数|图片)( 参数| 询价)9月销量15,316辆,今年前三季度累计销量108,519辆,上市以来圈粉超强10万用户,可谓中国新一代年轻人的本色座驾。

广汽本田 缤智(参数|图片)( 参数| 询价)9月销量16,263辆,同比劲减10.9%,今年前三季度累计销量105,790辆,国内销量斩80万辆,以精致舒享的驾驶员体验领潮小型SUV市场。

广汽本田 冠道(参数|图片)( 参数| 询价)9月销量5,740辆,作为新现代豪华大五座的定义者,冠道今年前三季度累计销量37,382辆,在细分市场中俨然沦为标杆产品。

广汽本田 凌派( 参数| 询价)9月销量10,260辆,这款享有越级实力的车型,在年长消费群体中是当之无愧的“梦想中级车”, 凌派锐·混动( 参数| 询价)车型的表现亦十分出色。据数据显示,凌派品牌今年前三季度总计销量已约83,308辆,叫好又卖座。

广汽本田 奥德赛( 参数| 询价)9月销量3,827辆,作为MPV产品,这样的销量数据已经领跑细分市场。据数据显示,奥德赛今年前三季度累计销量27,908辆,上市以来奥德赛品牌总计销量已超强60万辆,其中锐·混动车型销量超5万辆,是中国家庭用户的MPV低价值选用。

两大动力阵营,销量好梨

今年以来,广汽本田在疫情的重压下仍坚持完备“SPORT TURBO+SPORT HYBRID”双动力矩阵,同时扎实作好各项车主服务,将车市的寒冬改变为用户的暖冬。

其中,广汽本田SPORT TURBO系列车型所配备的涡轮涡轮发动机,采用高功率涡轮增压器和全球领先的VTEC系统,产生的扭矩可相媲美更大排量的自然吸气发动机,能够以较小的摩擦大幅提高发动机热效率,从而提高车辆的燃油经济性。今年,广汽本田SPORT TURBO阵营(锐·T动)还步入了重量级成员全新冠道和2020款新缤智,产品实力更加强大,目前已广泛覆盖面积A级、B级轿车和SUV领域。

据统计,广汽本田SPORT TURBO阵营9月销量46,860辆,同比增长9.7%;今年前三季度累计销量316,031辆,在国内汽车市场中占有率难以置信。各年龄层和多种用车市场需求的消费者,都可以自由选择适合自己的SPORT TURBO产品,畅享驾驭乐趣。

而广汽本田SPORT HYBRID系列车型,使用本田SPORT HYBRID i-MMD双电机混合动力系统,该系统采用了阿特金森循环双顶置凸轮轴汽油发动机、高功率电机、电动CVT变速箱、控制双电机工作的动力掌控单元,以及由高功率锂离子电池和DC-DC变频器等包含的智能动力单元,让车辆的混动系统可以在发动机、混动、电动三种驱动模式之间平顺转换,兼备出色的动力性能和高水准的燃油经济性。

今年6月,广汽本田正式成立了“锐·混动联盟”,广汽本田雅阁锐・混动、奥德赛锐・混动、皓影锐・混动、凌派锐・混动,再再加 广汽讴歌NEW CDX SPORT HYBRID,五款明星混动车型共同布局市场,成效丰厚。

多达,广汽本田SPORT HYBRID联盟(锐·混动)9月销量10,846辆,同比增长25.9%;今年前三季度总计销量82,284辆。如今,广汽本田已成为国内拥有混动车型最多的合资车企,“抢跑”混动市场。

小编时刻

今年北京车展期间,广汽本田副总经理袁小华在接受媒体采访时回应,虽然疫情影响了企业第一季度的整体产销量,但第二、第三季度完全恢复迅速且显著,尤其是今年6至9月,广汽本田倒数四个月构建销量的双位数正增长。在现有销售形势下,广汽本田全价值体系赋能高品质,在渠道服务、生产打算、供应链供应等方面努力向上,谋求实现全年同比正快速增长。